| MOTOR | 4 tiempos refrigerado por aire SOHC |
| CILINDRAJE | 113 cc |
| DIAMETRO POR CARRERA | 51 mm X 55,2 mm |
| RELACIÓN DE COMPRENSIÓN | 9.5:1 |
| NÚMERO DE CILINDROS | 1 |
| ACEITE DE TRANSMISIÓN | 900 cc |
| SISTEMA DE ARRANQUE | Eléctrico y Patada |
| SISTEMA DE ENCENDIDO | CDI |
| SISTEMA DE LUBRICACIÓN | Bomba trocoide |
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Ya sea para trabajo diario o para quien se inicia en el mundo del motociclismo, la AX4 Evolution mantiene el asombroso rendimiento y la facilidad de manejo de su predecesora, ofreciendo así una excelente relación costo-beneficio. Su increíble resistencia y bajos costos de mantenimiento, dan como resultado la combinación ganadora para quienes buscan economía, eficiencia y un estilo práctico y moderno.
- El precio de la moto incluye IVA.
No incluye el costo de trámites de tránsito (Soat, Matrícula ni placa).
Las imágenes que aquí se publican son informativas.
Descripción
AX4 EVOLUTION
| CARBURADOR | MIKUNI Bs22 |
| SUSPENSIÓN DELANTERA | Telescópica, resorte amortiguado por aceite. |
| SUSPENSIÓN TRASERA | Brazo oscilante 2 amortiguadores |
| PESO CON TANQUE VACIO | 108 Kg |
| FILTRO DE AIRE | Papel plegado |
| TRANSMISIÓN | 4 Velocidades de engranaje |
| RUEDA DELANTERA | 2.50-17-38L |
| RUEDA TRASERA | 2.75-17-1P |
| DEPOSITO DE GASOLINA | 9.2 L |
| FRENO DELANTERA | Tambor |
| FRENO TRASERO | Tambor |
| LONGITUD TOTAL | 1.900 mm |
| ANCHO | 750 mm |
| ALTURA TOTAL | 1.040 mm |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1.215 mm |
| DISTANCIA AL PISO | 140 mm |
| RESERVA | 1.8 L |
| PESO CON TANQUE VACIO | 108 Kg |
| ACEITE DE TRANSMISIÓN | 900 cc |
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