| Tipo | Refrigerado por aire, 4 tiempos, 2 válvulas, un cilindro, OHC |
| Carrera del pistón | 66,5 x 57,5 mm |
| Cilindraje | 199,6 cc |
| Relación comprensión | 10:01 |
| Máxima potencia | 18,1 hp @8000 rpm |
| Máximo torque | 17 Nm @6500 rpm |
| Sistema de combustible | Carburador CV (Venturi Dia 32) ó Inyección de combustible programada |
| Arranque | Eléctrico y pedal |
| Ignición | Sistema de encendido digital DC CDI |
| Filtro de aire | Tipo Viscoso |
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HERO – XPULSE 200 FI
$9,090,000 IVA incluido
Creada para los terrenos más difíciles, conviértete en el maestro de las calles con llantas doble propósitos que ofrecen un gran agarre, tanto en asfalto como en tierra suelta.
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- El precio de la moto incluye IVA.
No incluye el costo de trámites de tránsito (Soat, Matrícula ni placa).
Las imágenes que aquí se publican son informativas.
Descripción
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Xpulse 200 FI
Mono cilíndrico, 4 Tiempos, OHC, Refrigeración por aire
| Embrague | Embrague húmedo de placa múltiple |
| Caja de Cambios | Malla constante de 5 velocidades |
| Tipo de Chasis | Diamante |
| Delantera | Telescópica (37 mm de diámetro) con doble casquillo DU (carrera de 190 mm) |
| Trasera | Monoshock de 10 posiciones ajustable por el conductor, 170mm de recorrido de la rueda |
| Freno delantero | Disco de 276 mm, ABS monocanal |
| Freno trasero | Disco de 220 mm |
| Tamaño llanta delantera | 90 / 90-21 |
| Tamaño llanta delantera | 120 / 80-18 |
| Batería (V-Ah) | 12 V – 4 Ah (batería MF) |
| Velocímetro | panel de instrumentos LCD con capacidad de conectividad Bluetooth |
| Lámpara/ luz delantera | Tipo LED de 12V-5.6W/9.3W |
| Largo | 2223 mm |
| Ancho | 850 mm |
| Alto | 1257 mm |
| Distancia entre ejes | 1412 mm |
| Altura del asiento | 823 mm |
| Claridad del piso | 220 mm |
| Peso Kerb | 153 kg |
| Capacidad del tanque | 13 L |
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